[敏感詞]的屏蔽性能

隨著新能源汽車的開展，越來越復(fù)雜、越來越多的電氣功用的堆積，整車的屏蔽性能請求也越來越高，關(guān)于高壓系統(tǒng)而言，線束的布置根本上能夠設(shè)計合理，而高壓線束的電纜自身的屏蔽層的掩蓋率也曾經(jīng)普遍能夠超越85%，關(guān)于這個系統(tǒng)的銜接點的高壓連接器，其屏蔽性能的好壞就十分的重要，假如說屏蔽是一個由面到點的考量，那么高壓連接器的屏蔽性能就是這個十分重要的點！

關(guān)于塑料級的連接器，我們通常會采用金屬屏蔽罩的方式停止360°的連續(xù)屏蔽傳導(dǎo)，而關(guān)于金屬連接器而言，其經(jīng)過本身的本體就能夠停止直接傳導(dǎo)，而且風險更低，屏蔽電阻也會更小。依照群眾體系的規(guī)范請求，在整個產(chǎn)品的生命周期內(nèi)，屏蔽銜接的接觸電阻＜10mΩ，如今行業(yè)內(nèi)，大家普遍的請求＜5mΩ。個人以為目前塑料連接器的屏蔽罩自身的屏蔽性能曾經(jīng)做的十分好了，更多的是要思索在[敏感詞]狀況下的影響，以及能否還能保證屏蔽的連續(xù)性。

散熱才能

大電流的連接器傳導(dǎo)，需求連接器自身具備十分好的散熱才能，而關(guān)于連接器而言，和防護及屏蔽一樣，需求思索的還是三個點，其自身的溫度源也來自這三個區(qū)域：板端銜接區(qū)域、插合端、線端壓接區(qū)域。這三個區(qū)域假如處置不好，容易形成溫渡過高，致使資料發(fā)作變形等，由于傳導(dǎo)的電流較大，溫度較高是一定的，我們請求連接器的溫升＜50K是沒錯的，但是實踐上長期的大電流致使的部分溫度較高，假如塑料級資料還會在以端子為中軸線上構(gòu)成溫度較高的內(nèi)腔區(qū)域，由于塑料資料導(dǎo)熱系數(shù)較小，和金屬相比，約為金屬的1/500~1/600，所以這會招致銜接器的內(nèi)腔長期溫度較高，會產(chǎn)生一系列的問題風險，從這點來說，同等的電纜規(guī)格下，暫不思索三點接觸的影響，金屬要比塑料具備更為杰出的散熱才能。

較強的耐環(huán)境性能

關(guān)于較為復(fù)雜的工況環(huán)境，我們需求高壓銜接用具備十分[敏感詞]的耐環(huán)境性能，我們發(fā)現(xiàn)很多的高壓線束及連接器是直接懸掛地盤，離空中較近，這就會讓連接器經(jīng)常呈現(xiàn)在較為復(fù)雜的環(huán)境下，耐高溫、低溫、老化、鹽霧、油污、防護、沖擊等這些請求連接器都需求做的十分出色。塑料由于資料自身的物理特性緣由，假如長期呈現(xiàn)在濕潤悶熱環(huán)境下，其物理特性較高的吸水率會招致資料自身的絕緣性能降落，引發(fā)報警毛病，同樣關(guān)于極寒、高溫狀況下，塑料也會呈現(xiàn)脆裂、變形招致防護失效等毛病。

很多時分連接器呈現(xiàn)問題是在一些十分[敏感詞]的條件下的，而這些條件很難經(jīng)過實驗室的靜態(tài)測試剖析得出，由于工況環(huán)境相比照較復(fù)雜，很難構(gòu)建圍觀的數(shù)學(xué)模型用于測試。當然我們同樣需求思索金屬連接器的耐鹽霧性能差的特性。